本来是给车主指路的，没想到却因自身的“迷失”而给车主带来更大的麻烦。日前，央视曝光了导航仪市场的不规范之处，据报道，国家通信导航设备质量监督检验中心对国内13个主流厂家、18个型号的卫星导航产品进行检测，仅有3个厂家5款产品通过，通过率竟然不足30%。该新闻引起了很多车主的关注，那么，中山的导航仪市场到底如何？

近日，记者走访了中山一些汽配市场和4S店获知，和许多地方一样，中山市场的导航仪价格差别巨大，从最低两三百元到数千元不等，产品的质量让人担忧。据中山一些车主反映，在使用GPS过程中，一些偏僻地方找不到、或对路径“舍近求远”等问题经常出现，如何选择一款货真价实的导航仪成了困扰车主的难题。

曝光

导航仪合格率不足三成

车载导航产品在给车主带来方便的同时，近年来随着汽车保有量的增加，市场逐渐变得混乱而倍受诟病。根据近日的报道，2011年10月至2012年2月，国家通信导航设备质量监督检验中心对国内13个主流厂家、18个型号的卫星导航产品进行检测，仅有3个厂家5款产品通过，通过率竟然不足30%。

而导航仪劣质的主因，就出现在地图上。根据中国电子商会汽车电子专业委员会透露，目前市场上安装了盗版地图的导航仪，已经超过70%。“基本上每出现一张正版地图，就会有5张到6张的盗版地图，绝大部分便携式导航仪采用的都是破解版的地图。”该委员会负责人透露。

中山虽然作为二三线城市，但汽车保有量早在去年已突破40万辆大关，导航仪的质量直接关系到广大车主的切身利益。在记者的采访中，南区一家汽配城的专业人士李先生也坦承，导航仪的核心在于地图，正版地图过去每年更新一次或两次，现在一季度更新一次，基本可以满足行车的需要，“但若是盗版地图，里面的数据很可能已经过时。”

记者通过查资料发现，盗版地图里面隐藏着巨大的利益。据透露，如果地图要实现三四个月更新，每年要投入近亿元，还要组织百人以上的路测队伍，在全国各地进行数据收集。因此，对于一些缺乏实力的地图商而言，对于大城市的导航信息基本准确，但在一些二三线城市甚至是县一级、镇一级的信息，就不尽如人意了。

走访

低端产品充斥市场

中山有数十家的汽车品牌店，近年来也催生了汽配市场，大大小小的汽车用品店分布在沙朗、大岭等汽贸市场中。不过，记者走访发现，功能基本相同的GPS价格相差太大，不禁让人对产品的质量产生怀疑。

记者在沙朗一家汽车用品店看到，某国内品牌的导航仪4.3英寸触摸屏的价格为接近2000元，但一般品牌的同类产品只要五六百元。同样，该品牌的7英寸导航仪的售价为4000元，但一般品牌的同类产品却只要1000多元。“一分钱一分货，价格高的质量肯定会好一些。”当记者以顾客身份咨询时，一名售货员如是回答。记者走访多家汽配城看到，价格差异明显成了导航仪市场的一个普遍现象。

记者在现场也采访了一些车主，他们对导航仪的质量也颇有微词。比如，一些偏僻地区在导航地图上找不到，或者“张冠李戴”误导车主；有时穿过一条街就能到的目的地，导航地图却“舍近求远”，带着车主兜远路等等。

南区一家汽配城的李先生称，目前导航仪市场的混乱之处，正是在于缺乏有效监管。据介绍，由于地图数据生产要受到管制，并未完全市场化。有些企业没有取得国家测绘资格就肆意生产，有的国外企业也采用非常规途径生产，由此造成导航地图市场混乱。而在消费终端，一些商家为争夺市场，往往以低价盗版地图招揽客户，这也大大增加了市场规范的难度。

支招

如何选择质量好的导航仪？

面对良莠不齐的导航仪产品，消费者应该如何来选择？对此，业内人士表示，关键在于选择具有正版地图的导航仪。对此，消费者可以从三方面进行区别正版和盗版地图。首先，选择大品牌的产品。据上所述，一般只有大品牌的厂家才有实力进行信息搜集和定期更新，一般大品牌使用正版地图，市面上一卡多图的机器，基本上是盗版地图产品。

其次，消费者可以关注产品的防伪标识。当前，一些规模大的地图厂家在大力推广正版地图的同时，也会为正版的产品设计了形形色色的防伪标志或者正版识别卡，可登录官方网站鉴定。一般来讲，有卡的就是正版，没卡的就是盗版。此外，凭这张卡还能够享受升级等相关服务。

另外，消费者还可从包装上进行鉴别。一般使用正版地图的产品，在包装内都会有正版地图的备份光盘，并且标注了产品的设备特征码和激活码。由于GPS导航系统的激活码是和硬件锁定的，所以不用担心该设备特征码和激活码被他人盗用。

信息来源：南方日报
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